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Dispositivo de cierre lateral y superior para semirremolques.
La presente invención se refiere a un dispositivo de cierre lateral y superior para semirremolques, que aporta esenciales características de novedad y notables ventajas con respecto a los medios conocidos. La invención propone el desarrollo de un dispositivo concebido y diseñado para cerrar (o abrir) lateral y superiormente los semirremolques destinados al transporte de mercancías, mediante un número de elementos o paneles que son accionables a voluntad del usuario para acceder al espacio interior del semirremolque, estando los paneles laterales preferentemente gobernados por medio de un mando a distancia en poder del usuario, y contando con aberturas superiores extendidas a aproximadamente la mitad de la superficie total del techo.

Bidé perfeccionado.
La presente invención se refiere a un bidé, es decir a un sanitario de los utilizados para el lavado e higiene de las zonas intimas en el seno de un cuarto de baño. El objeto de la invención es conseguir incrementar sustancialmente las prestaciones de un bidé convencional, mejorando las condiciones de lavado, concretamente haciendo que el agua de lavado resulte mas accesible a las zonas a lavar, permitiendo un control visual de dichas zonas para facilitar las manipulaciones necesarias al respecto, y con la posibilidad de iluminación para mejorar aun más dichas condiciones.

Dispositivo de basculación y cierre para puertas, ventanas y similares.
La presente invención se refiere a un dispositivo de basculación y cierre utilizable en puertas, ventanas o cualquier otro tipo de elemento abatible, dispositivo que permite, sobre un determinado borde de la puerta, que éste se materialice en el borde de abisagramiento o en el borde de cierre o bloqueo, en función de las necesidades específicas de cada momento. El objeto de la invención es conseguir un dispositivo que permita la basculación de una puerta, ventana o similar, indistintamente a derechas o izquierdas, de manera que el propio dispositivo o mecanismo actúa en un caso como elemento de bloqueo, y en otro como bisagra de basculación.

Dispositivo de extracción de olores en inodoros.
La presente invención se refiere a un dispositivo previsto para su aplicación a inodoros, con el fin de extraer al exterior los olores que se originan en las defecaciones de personas. Es objeto de la invención conseguir un ambiente sin olores en cualquier cuarto de baño, tras la realización fisiológica de defecación.

Dispositivo elevador para automóviles.
La presente invención se refiere a un dispositivo que ha sido especialmente concebido para conseguir la auto-elevación de un automóvil, ante la necesidad de sustituir en el mismo alguna de sus ruedas, debido a un pinchazo o a cualquier otra causa. El objeto de la invención es integrar en el propio vehículo dichos medios de elevación, y que éstos sean de accionamiento sumamente fácil y cómodo.

Sombrilla multifunción para playa o camping.
La presente invención se refiere a una sombrilla multifunción para poderse utilizar tanto en playas como en camping, presentando una base de sustentación que permite mantener la sombrilla estable en cualquier suelo incluso anclarse en éste, incorporando en el correspondiente mástil medios que posibilitan el montaje/desmontaje e incluso plegado de una mesa, así como de la parte de sombrilla propiamente dicha y accesorios tales como perchas para colgado de objetos y/o prendas, posavasos y otros.

Cierre de seguridad para puertas.
La presente invención se refiere a un cierre de seguridad que ha sido especialmente concebido para puertas de exterior, y más concretamente para puertas que, con independencia de la existencia en las mismas de un sistema de cierre por cerrojos, incorporan además un cierre de resbalón, que permite que la puerta quede bloqueada automáticamente en la maniobra de encaje sobre el marco.
El objeto de la invención es conseguir que en esta situación de cierre mediante resbalón, la puerta ofrezca un mayor grado de resistencia frente a manipulaciones fraudulentas de apertura, en especial por apalancamiento.

Disposición de megafonía aplicable sobre farolas de iluminación o apoyos verticales de aplicación similar.
Su evidente finalidad estriba en configurarse como una farola para la iluminación puntual de una zona de las calles donde se instala o bien para soportar tendidos eléctricos o similares, constituyendo, con la colaboración de un altavoz acoplado sobre la estructura del cuerpo de soporte vertical, un elemento emisor de mensajes, información pública, composiciones musicales o cualquier información de algún evento, estando conectados los elementos emisores a una central instalada tal y como puede ser en un centro público, por ejemplo, en un ayuntamiento o similar.

Modelo de Utilidad: "Dispositivo de Cierre lateral y superior para semirremolques".
La presente invención se refiere a un dispositivo de cierre lateral y superior para semirremolques, que aporta esenciales características de novedad y notables ventajas con respecto a los medios conocidos y utilizados para los mismos fines en el estado actual de la técnica. Más en particular, la invención propone el desarrollo de un dispositivo concebido y diseñado para cerrar (o abrir) lateral y superiormente los semirremolques destinados al transporte de mercancías, mediante un número de elementos o paneles que son accionables a voluntad del usuario para acceder al espacio interior del semirremolque, estando los paneles laterales preferentemente gobernados por medio de un mando a distancia en poder del usuario, y contando con aberturas superiores extendidas a aproximadamente la mitad de la superficie total del techo, cerradas por medio de placas desplazables susceptible de ser movidas manualmente según convenga. Los distintos paneles laterales han sido equipados con medios de enclavamiento en la posición de cierre, preferentemente medios magnéticos en posiciones tales que se enfrentan a piezas magnéticas accionables con llave por el usuario, de tal modo que dependiendo de la posición de estas últimas, atraen a los medios de enclavamiento hacia la posición de cierre, o los repelen hacia la condición de apertura de los mencionados paneles. El campo de aplicación de la invención se encuentra comprendido dentro del sector industrial destinado al sector de los camiones y semirremolques, en particular los destinados al transporte de mercancías.

Modelo de Utilidad: Protector antisalpicaduras para cocinas.
La presente invención se refiere, tal y como su título indica, a un panel de protección para salvaguardar las encimeras y paredes que rodean las cocinas domésticas, de las salpicaduras, humos y vapores que se producen al cocinar, protegiendo así los citados elementos de la suciedad y el deterioro. Esta invención pretende de una manera ingeniosa salvaguardar las encimeras y paredes de las cocinas domésticas de las salpicaduras, humos y vapores que se producen al cocinar, protegiendo así los citados elementos de la suciedad y el deterioro. Además, la protección que ofrece la invención reduce al máximo la posterior labor de limpieza, e incluso en algunos casos puede resultar hasta innecesaria.

Modelo de Utilidad: Sistema de limpieza para bombas y pistolas de recubrimiento electrostático en polvo.
La presente invención se refiere a un nuevo sistema de limpieza, que ha sido especialmente concebido para el mantenimiento de las bombas neumáticas y las pistolas utilizadas en sistemas de recubrimiento electrostático, a base de pintura en polvo. El objeto de la invención es conseguir una acusada reducción, tanto en tiempo como en mano de obra, en dichas operaciones de limpieza de los elementos anteriormente citados, incrementándose paralelamente la vida útil de los mismos. La invención resulta aplicable al ámbito de los procesos de pintura electrostática en polvo, y más concretamente al ámbito de limpieza de los equipos utilizados en tales operaciones de limpieza.

Modelo de Utilidad: Carro multiuso.
La presente invención se refiere a un carro multiuso, que resulta especialmente idóneo para ser utilizado como un accesorio de jardinería, que permite al usuario del mismo mantener debidamente recogidas y clasificadas las diferentes herramientas para la puesta en práctica de su trabajo, así como en su momento recolectar todos aquellos residuos generados en el jardín, tales como hojas, hierba, etc.
Con ligeras modificaciones de detalle el carro es aplicable en otros usos diferentes, como por ejemplo un carro de limpieza, un carro portaherramientas para taller, etc, que además de las herramientas necesarias para que una persona o equipo pueda desarrollar su trabajo, es capaz de recoger también los residuos generados en tales operaciones. De forma más general, el carro es utilizable en cualquier otro supuesto práctico en el que se requiera de unas prestaciones similares, sin más que adecuar sus elementos estructurales a las exigencias específicas de cada caso.

Modelo de Utilidad: Asiento para automóviles.
La presente invención se refiere a un asiento para automóviles, concretamente a un asiento posterior, que ha sido concebido y estructurado en orden a cumplir una doble función, por un lado la de constituir un asiento convencional para dos o tres adultos, y en determinadas circunstancias convertirse en al menos un asiento infantil, que se ajuste a las exigencias de la normativa vigente para el transporte de niños de corta edad en un vehículo automóvil. Así pues, el objeto de la invención es conseguir un asiento con un aspecto y prestaciones similares a las de un asiento posterior para vehículos convencional, pero que en un determinado momento será convertible en al menos un asiento, opcionalmente en dos asientos, adecuados para transportar a uno o dos niños.

Modelo de Utilidad: Ladrillo perfeccionado para la construcción.
Este Modelo de Utilidad tiene por objeto a un ladrillo perfeccionado para la construcción que incorpora notables innovaciones y ventajas frente a los actuales ladrillos y sistemas de construcción de paredes y tabiques en edificios. Más concretamente la invención ha ideado un tipo de ladrillo que cuando se ensambla con idénticos en la construcción de una pared conforma una serie de canales horizontales y verticales aptos para el alojamiento de cables y conducciones.

Modelo de Utilidad: Acondicionador de agua para cafeteras y similares.
La presente invención se refiere a un dispositivo acondicionador de agua, que ha sido especialmente concebido para cafeteras, pero que es igualmente aplicable a otros tipos de electrodomésticos, tales como lavadoras, lavavajillas y en general cualquier tipo de aparato que consuma agua sanitaria de la red. El objeto de la invención es conseguir la descalcificación del agua, en orden a evitar la deposición de calcio en los mecanismos de la cafetera o elemento de que se trate que entren en contacto con el agua, y más concretamente conseguir un dispositivo que, con un alto nivel de prestaciones, presenta una estructuración sumamente simple, con el consecuente abaratamiento de costos que de ello se deriva.

Modelo de Utilidad: Bicicleta.
La presente invención se refiere a una bicicleta, es decir, a un velocípedo de dos ruedas, provisto de un cuadro en el que se establece un eje pedalier, con dos pedales de accionamiento. El objeto de la invención es conseguir una bicicleta que requiere de un menor esfuerzo físico por parte del usuario de la misma, para conseguir los mismos efectos de avance bajo cualquier circunstancia.

Modelo de Utilidad: Carro contenedor múltiple de residuos reciclables.
La presente invención se refiere a un carro, que ha sido especialmente concebido como contenedor múltiple, para el almacenamiento temporal y debidamente clasificados de una pluralidad de residuos, como por ejemplo los que se producen en una vivienda, con miras a su posterior reciclado. El objeto de la invención es conseguir un conjunto de compartimentos practicables e independientes, destinados a diferentes tipos de residuos, que se mantengan debidamente ensamblados entre sí y fijados al carro, donde pueden irse almacenando los residuos correspondientes, y que puedan ser vaciados fácilmente en el momento de la eliminación de uno cualquiera o todos sus compartimentos. Su concepción como carro facilita su cambio de ubicación en orden a que en cada momento pueda ubicarse allí donde menos estorbe, así como el traslado del conjunto de los receptáculos que participan en el mismo, cuando se pretenda el vaciado generalizado de los mismos, por ejemplo en los contenedores públicos previstos para el reciclado de residuos. Aunque el carro ha sido especialmente concebido como contenedor múltiple de residuos reciclables, evidentemente es utilizable para alojar en sus compartimentos productos de otra naturaleza, y en este sentido es utilizable, por ejemplo, con almacén de herramientas para un taller, como almacén de productos de oficina para cualquier empresa, etc.

Modelo de Utilidad: Filtro Anti-Cal.
Esta invención tiene su aplicación dentro de la industria dedicada a la fabricación de elementos y componentes de fontanería. Se trata de disponer de un filtro fácil de instalar, eficaz, y que permita su limpieza de una manera cómoda, sin necesidad del uso de herramientas. El Filtro anti-cal que la invención propone, se configura en sí mismo como una evidente novedad dentro de su campo de aplicación permitiendo disponer de un filtro sólido, eficaz, de fácil instalación, y que permite una limpieza cómoda y rápida, siendo útil para su uso tanto doméstico como industrial preferentemente para instalaciones de agua caliente, aunque se contempla también la posibilidad de su uso con agua fría u otro tipo de líquidos.

Modelo de Utilidad: Filtro de Residuos para Instalaciones de Agua.
Esta invención tiene su aplicación dentro de la industria dedicada a la fabricación de elementos y componentes de fontanería. Se trata de disponer de un filtro de pequeño tamaño, que se pueda instalar en cualquier punto de la instalación, y que permita acceder al elemento filtrante con facilidad para realizar las operaciones de limpieza o sustitución. El Filtro de residuos para instalaciones de agua que la invención propone, se configura en sí mismo como una evidente novedad dentro de su campo de aplicación permitiendo disponer de un filtro eficaz, que se puede integrar fácilmente en cualquier punto la instalación, preferiblemente donde exista una unión con manguitos flexibles y que permite la limpieza o sustitución del cartucho filtrante de una manera cómoda y rápida.

Modelo de Utilidad: Filtro para Desagües de Fregadero.
La presente invención se refiere a un filtro que ha sido especialmente concebido para constituir el nexo de unión entre los dos desagües de un fregadero y la correspondiente salida al desagüe general. El objeto de la invención es conseguir un doble objeto, por un lado que el dispositivo actúe como filtro, evitando el paso de impurezas hacia dicho desagüe general, y por otro constituir un sifón que evite el retorno de malos olores proveniente de dicho desagüe general. El dispositivo permite además una fácil montaje y desmontaje del filtro propiamente dicho, para mantener a este último en óptimas condiciones de limpieza.

Modelo de Utilidad: Armario para Cepillos de Dientes.
Esta invención tiene su aplicación dentro de la industria dedicada a la fabricación de artículos de higiene. Se trata de un Armario para cepillos de dientes que permite guardar los cepillos de la familia y otros objetos de higiene bucal de una manera ordenada y limpia. En efecto se trata de disponer de un pequeño armario de uso específico para contener los cepillos de dientes clasificados, y separados entre sí, y que cuente con espacios adecuados para guardar otros elementos como vasos, dentífrico, seda dental, etc.

Modelo de Utilidad: Disposición de Accionamiento de las Ruedas del Tren de Aterrizaje de un Avión.
Esta invención tiene su aplicación dentro de la industria dedicada a la fabricación de elementos auxiliares para la industria dedicada a la fabricación de aeronaves. Se refiere a una disposición de accionamiento de las ruedas del tren de aterrizaje de un avión, cuya finalidad estriba en poner en giro las ruedas de una aeronave cuando ésta va a realizar la operación de aterrizaje, reduciendo de forma significativa la fricción que se genera sobre la pista cuando el avión toma tierra y, a la vez, reduciendo de forma sustancial el desgaste de las ruedas incorporadas en el tren de aterrizaje.